{"id":2356,"date":"2011-08-20T10:28:00","date_gmt":"2011-08-20T14:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mylenepaquette.com\/?p=2356"},"modified":"2025-09-06T15:07:20","modified_gmt":"2025-09-06T19:07:20","slug":"changement-de-programme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mylenepaquette.com\/en\/changement-de-programme\/","title":{"rendered":"Changement de programme"},"content":{"rendered":"\t\t
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\u00eatre accompagn\u00e9e<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Depuis Bic, mon exp\u00e9rience s\u2019est transform\u00e9e. J\u2019ai beaucoup moins l\u2019occasion de m\u2019entra\u00eener et continuer de progresser vers les \u00celes. Le Nordet s\u2019est trop souvent impos\u00e9 et j\u2019ai d\u00fb revoir si mes objectifs \u00e9taient raisonnables. La semaine derni\u00e8re lors de mon entra\u00eenement sur le fleuve, tout juste avant mon coup de t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 J\u00e9r\u00f4me, commodore de la marina de Matane, un petit \u00e9v\u00e9nement m\u2019a l\u00e9g\u00e8rement troubl\u00e9. Sans aucune visibilit\u00e9, je tentais depuis quelques heures de rejoindre le large afin d\u2019\u00e9viter les c\u00f4tes dangereuses, j\u2019\u00e9tais sans cesse repouss\u00e9e vers la rive par des courants indomptables sans avoir la chance d\u2019apercevoir le rivage. Sans avertir, j\u2019ai eu la surprise d\u2019entrevoir deux tr\u00e8s gros rochers \u00e0 tribord. J\u2019ai alors r\u00e9alis\u00e9 que le naufrage me guettait, mon bateau serait en \u00e9tat d\u2019assumer une performance en haute mer seulement, loin des c\u00f4tes rocheuses.<\/p>

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Parc-national-du-bic\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Apr\u00e8s cet \u00e9pisode, j\u2019ai pu discuter avec les gens de Matane afin d\u2019entrevoir des solutions. Ironiquement, ma conf\u00e9rence pr\u00e9sent\u00e9e aux M\u00e9chins le dimanche soir \u00e9tait accompagn\u00e9e du visionnement du film M\u00e9moires de mar\u00e9es. Le film traite de l\u2019histoire des naufrages sur le Saint-Laurent, plus sp\u00e9cifiquement entre Rimouski et Sainte-Anne-des-Monts\u2009!<\/p>

J\u2019ai d\u00fb entrevoir diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s pour m\u2019assurer plus de s\u00e9curit\u00e9 et me permettre de continuer mon entra\u00eenement sur le fleuve. Premi\u00e8re solution : l\u2019accompagnement. Un bateau pourrait venir me porter et me chercher au large avant et apr\u00e8s chaque sortie afin de me permettre de ramer au large, loin des c\u00f4tes. Malheureusement, il devenait presque impossible de g\u00e9rer cette option vu la difficult\u00e9 de trouver des embarcations disponibles \u00e0 tous mes arr\u00eats au-del\u00e0 de Matane et avec les mauvaises conditions climatiques, certaines embarcations ne pourraient se permettre de venir \u00e0 ma rencontre. Dernier recours\u2009; remorquage sur route. Je devais avec cette option laisser tomber la portion Matane \u00e0 Perc\u00e9 et me rendre directement par voie terrestre \u00e0 L\u2019Anse-\u00e0-Beaufils d\u2019o\u00f9 je pourrais repartir seule et sans assistance en toute s\u00e9curit\u00e9 sans c\u00f4tes et r\u00e9cifs pour entraver ma route. Cette solution m\u2019apparaissait \u00e9pouvantable. Je ne pouvais entrevoir la possibilit\u00e9 de sortir ma Peta de l\u2019eau et de ne pas conna\u00eetre le fleuve au complet. Je me suis rappel\u00e9 mes objectifs de l\u2019\u00e9t\u00e9\u2009; l\u2019entra\u00eenement avec le bateau, mieux conna\u00eetre le Saint-Laurent et rencontrer le public.<\/p>

C\u2019est Monsieur Hermel qui a eu l\u2019\u00e9clair de g\u00e9nie\u2009; un moteur\u2009! Effectivement, un engin \u00e0 quatre temps me permettrait de me lib\u00e9rer des c\u00f4tes, de me diriger vers le large, de revenir rapidement en cas de mauvaises conditions, de m\u2019\u00e9loigner des dangers et de rattraper le temps perdu pour me rendre le plus vite possible \u00e0 L\u2019Anse-\u00e0-Beaufils et esp\u00e9rer un d\u00e9part vers les \u00eeles de la Madeleine le plus t\u00f4t possible.<\/p>

Il faut comprendre que plus j\u2019accuse du retard pour mon d\u00e9part de l\u2019Anse-\u00e0-Beaufils, plus j\u2019accumule les chances de frapper des restes d\u2019anticyclones dans le golfe sur mon parcours vers les \u00celes. Le Nordet m\u2019ayant retard\u00e9 de plus de deux semaines m\u2019oblige \u00e0 repenser mon projet, d\u2019entrevoir diff\u00e9rentes alternatives et possibilit\u00e9s jusqu\u2019alors insoup\u00e7onn\u00e9es.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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des rencontres extraordinaires <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les gens de Matane ont \u00e9t\u00e9 extraordinaires, Mario, J\u00e9rome, Marie Giroux, Pierre John, Delphis et m\u00eame mes amis de Radio-Canada ont su me conseiller et m\u2019apporter leur support. J\u2019ai t\u00f4t fait d\u2019observer ce que cette situation m\u2019apportait de positif\u2009; loin de m\u2019entra\u00eener physiquement, je m\u2019entra\u00eenais mentalement\u2009; je m\u2019entra\u00eenais \u00e0 prendre des d\u00e9cisions, \u00e0 faire des concessions et \u00e0 tirer mes propres conclusions. Merci Marie Giroux de m\u2019avoir support\u00e9e, de r\u00e9p\u00e9ter si souvent que ma d\u00e9cision \u00e9tait la bonne, parce que moi seule connaissais mon bateau et que personne d\u2019autre ne ferait ce que je fais.<\/p>

Mercredi apr\u00e8s-midi\u2009; coup de th\u00e9\u00e2tre; comme le Nordet me retenait \u00e0 Matane, j\u2019\u00e9tais contrainte de me rendre \u00e0 un \u00e9v\u00e9nement organis\u00e9 pour mon arriv\u00e9e \u00e0 Sainte-Anne-des-Monts en voiture. Tout juste avant de quitter Matane, j\u2019ai eu la surprise de voir arriver une remorque derri\u00e8re un camion de la ville. Jamais je ne m\u2019\u00e9tais sentie aussi adul\u00e9e sans m\u00e9rite une fois sur place, arriv\u00e9e avant m\u00eame mon bateau, j\u2019ai eu droit \u00e0 une haie d\u2019honneur et \u00e0 un \u00e9loquent discours de Madame la Mairesse de Sainte-Anne. Digne d\u2019une pi\u00e8ce de th\u00e9\u00e2tre, le cur\u00e9 est venu b\u00e9nir ma Peta sur les pontons. C’\u00e9tait g\u00e9nial\u2009!<\/p>

Ayant trouv\u00e9 Marie-Eve Beaupr\u00e9 super dynamique par t\u00e9l\u00e9phone, il y a de \u00e7a plusieurs mois, je l\u2019avais alors invit\u00e9 \u00e0 monter \u00e0 bord de Peta pour un essai voir une petite promenade. Super enjou\u00e9e, Marie-Eve d\u00e9sirait toujours monter \u00e0 bord, et ce m\u00eame apr\u00e8s mes m\u00e9saventures de Nordet. Nous sommes donc partis de Sainte-Anne-des-Monts ensemble pour tenter de rejoindre Rivi\u00e8re-au-Renard le plus rapidement possible sur deux jours. M\u00eame apr\u00e8s avoir touch\u00e9 le fond \u00e0 Mont-Louis, eu des probl\u00e8mes de moteur durant la nuit, avoir \u00e9t\u00e9 percut\u00e9e par un MMNI (mammif\u00e8re marin non identifi\u00e9) Marie-Eve est rest\u00e9e pour une troisi\u00e8me nuit cons\u00e9cutive avec moi \u00e0 Rivi\u00e8re-au-Renard. J\u2019ai ador\u00e9 avoir Marie-Eve \u00e0 bord avec moi, dr\u00f4le et enjou\u00e9e, le temps s\u2019est \u00e9coul\u00e9 trop vite, sa pr\u00e9sence m\u2019a manqu\u00e9 d\u00e8s son d\u00e9part.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"sainteannedesmonts\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Une \u00e9quipe au sol improvis\u00e9e <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00c0 Rivi\u00e8re-au-Renard, Monsieur Hermel et Gilles sont venus me rejoindre avec le v\u00e9hicule motoris\u00e9. Maintenant, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un support physique au sol, je me sens bien entour\u00e9e\u2009! De Rivi\u00e8re-au-Renard \u00e0 Gasp\u00e9, Hermel faisait partie du voyage et s\u2019est occup\u00e9 du moteur dans les mers difficiles. Devant les creux de deux m\u00e8tres avec le vent contraire, j’\u00e9tais bien heureuse de voir quelqu’un s’occuper de l’engin pour moi\u2009! Aussit\u00f4t que possible, lorsque les conditions le permettaient; je ramais. Tr\u00e8s lentement, j\u2019ai pu cumuler 8 h 30 de rame sur les 18 miles nautiques.<\/p>

Mon arr\u00eat \u00e0 Gasp\u00e9 s\u2019est d\u00e9cid\u00e9 la veille, comme la m\u00e9t\u00e9o ne serait pas favorable \u00e0 mon d\u00e9part de L\u2019Anse-\u00e0-Beaufils aujourd\u2019hui ou demain, nous avons opt\u00e9 pour ce petit d\u00e9tour n\u00e9cessaire pour que je puisse mieux explorer les lieux pour un d\u00e9part l\u2019an prochain.<\/p>

Maintenant pr\u00eate \u00e0 partir sur mes avirons, je vais m\u2019imaginer ramer pour la France en quittant Gasp\u00e9 ce matin. Direction Anse \u00e0 Beaufils. Le soleil se l\u00e8ve, une brise l\u00e9g\u00e8re est avec moi. Un grand trois-m\u00e2ts est pr\u00e9vu quitter \u00e0 la m\u00eame heure. Mon passage dans la baie sera inoubliable.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Entre introspection et solidarit\u00e9, Myl\u00e8ne accepte de l\u2019aide, surtout quand elle est offerte par de bonnes personnes. Malgr\u00e9 une mauvaise m\u00e9t\u00e9o, elle profite de chaque petit moment d\u2019apaisement en route vers les \u00eeles.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[],"annee-de-parution":[56],"auteur":[41],"class_list":["post-2356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyage-sur-le-saint-laurent","annee-de-parution-56","auteur-mylene-paquette"],"acf":[],"yoast_head":"\nChangement de programme | Myl\u00e8ne Paquette<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00eatre accompagn\u00e9e Depuis Bic, mon exp\u00e9rience s\u2019est transform\u00e9e. 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